庆祝人民空军成立70周年航空开放活动上，中国空军最新的运-20战略运输机再一次对外进行机动飞行展示，这是运-20战机第4次进行公开的飞行表演。前3次分别是2014年，2016年和2018年珠海航展，经过多年的等待后，国产最先进的运-20飞机终于在东北上空进行机动飞行，当地的围观群众与军迷看了后直呼过瘾。今天与大家伙儿一起来分享运-20运输机在航空开放活动上的美图。

  运-20战略运输机是我国军队四大20系列战机中，第一个正式服役的机型。运-20原型机于2013年1月26日首飞成功，这款战机由航空工业西飞生产，是一款现化化四发大型战略运输机，其最大起飞重量达到220吨，最大有效载重量达到65吨，关于65吨是一个什么概念呢，简单说我国陆军最重最先进的99式坦克，运-20能轻松运输一辆。这是一个非常了不起的成就。

  在中国军迷心里，运-20飞机有一个非正式的绰号-胖妞。而官方的正式绰号是鲲鹏。能够正常的看到虽然两者的名字有很大的区别，但是表达的东西是一样的。肥肥的机身是运-20运输机最大的亮点。据官方资料，虽然运-20飞机与伊尔-76运输机使用的同样的发动机，但我国科研人员超前的设计风格，保证了运-20飞机的运载能力要远高于伊尔-76运输机。

  图片中的运-20飞机在水平盘旋中，由于采用了优异的气动设计，以及国产全新研制的电传操纵系统，在飞行员的操控下，运-20飞机全程的飞行动作均非常出色。给人的感觉与欧洲空中客车A400M运输机相比，其机动性不相上下。良好的机动性，对战时战机的安全性有着关键的作用。显然我国的设计人员看到了这一点。未来要是换装最新国产发动机，运-20的机动性将再次提高。

  图片为运-20飞机宽大的机身，能够正常的看到与传统的运-8飞机相比有着跨代的提升，与进口的伊尔-76运输机相比，运-20飞机取消了领航舱，整体外观要更为现代。在机体表面工艺上，运-20飞机是一如既往的优秀，笔者曾经更新过很多相关的细节图，有兴趣的可以了解一下笔者发的历史图片。

  威武又灵气十足的运-20战略运输机飞行展示中，能够正常的看到运-20飞机独特的灰色迷彩。曾经我国战机的外观给人的感觉不够现代，但是从运-20和歼-20这一代飞机开始，国产战机在外观上已达到世界领先水平。这也是我军空中力量形象的一次整体性能提升。是一个了不起的成就。如今再也没人说我军战机土了。

  图片为运-20战略运输机比较标准的一个角度，给人的感觉十分好。运-20飞机的整体设计可以说是融合了多款战略运输机的优点，例如机体上很多设计的外形与C-17，伊尔-76运输机相似，笔者不认可山寨这个说法，现代战机和很多武器装备一样，有很多相似的外形。例如这这几款飞机的整体设计风格相似，性能指标近似，任务特性近似。最后导致他们的外形也非常雷同。有成熟的气动不用，非要搞个标新立异的外形，是不科学的。

  图片为运-20运输机起飞过程中，能够正常的看到机身上的油漆已经不统一了。这是因为，作为大型的运输机，运-20并没用大空间的机库，日常没有飞行任务时，一般就停在室外，在机首驾驶舱与发动机这些关键部位，一般来说都会罩上防雨防晒布，而机背一般在外。经过长期的几吹日晒，掉色也是在所难免。另外跟油漆的成分也有一定的关系，相信西飞会陆续修复这一小问题。

  关于运-20运输机其他的性能指标，笔者就不再一一介绍了，网上有很多类似的数据。当然这一些数据由于来源不同仅供参考。具体的性能指标还是要以实际使用为准，这些指标都是真正的机密。最后期待运-20的配套发动机早日装机量产，另外对大家说一个好消息，运-20运输机某改进型号已经在试飞过程中，这款改进型号是空中力量的战力倍增器。国外同类战机有的，这款改进型号也有，具体是什么机型，有兴趣的可以猜猜看？返回搜狐，查看更加多